Отправлено: 29.08.11 11:55. Заголовок: нужен совет

Уже какой раз приходит мужик и просто убеждает директора перейти с r-m на лизонал. Меня просто начал раздражать, я только с этой краской начала осваиваться после брюлекса, а тут опять. Из объяснений самое веское, что трехслойки хорошо подбираются, а у меня за три месяца работы на r-m три машины только и было, да и то нормально получилось. Вот я хотела узнать стоит нам переходить или ерунда это все. Профессионалы посоветуйте как быть, может стоит оставить все, как есть? Потом дам почитать эту страничку директору.

 Отправлено: 29.08.11 12:46. Заголовок: я работал с лезонало..

я работал с лезоналом и с эрэмом. и скажу что в среднем времени на подбор у лезанала больше. сказанное мужиком про 3-слоки - миф.
плюсом лезонала будет меньшая стоимость пигментов и самой стойки вцелом.

 Отправлено: 31.08.11 11:00. Заголовок: общая проблема дирек..

общая проблема директоров и манагеров... не вкуривая тему сидят на откатах или тянутся за дешевинкой - при этом проигрывая в скорости подбора качестве и расходе материала (а значит в деньгах)... знакомо.. у нас лезонал фактически накрылся тазом... пока держатся Дебир ППГ Штандокс и Шпиц (последние тоже чахнут) из дешевинки мобихел и дуня... РМ пока ведущее место по Крыму

 Отправлено: 05.04.12 22:56. Заголовок: лезонал такое ГГГГГГ..

лезонал такое ГГГГГГГГГГГГГ что плеваться охото, там лучше умереть прежде чем подобрать что то, р-м все подбирается, и быстро

 Отправлено: 02.08.12 15:27. Заголовок: шкода 9102 викрас 2 ..

шкода 9102 викрас 2 тона светлее маляр открасил 2 тона темнее что за фигня подскажите

 Отправлено: 03.08.12 09:19. Заголовок: сухо ложил (если тем..

сухо ложил (если темнее угол) а выкрас свежий с налитой банки?